Hola a todos, paso a poneros mi experiencia personal, las
reclamaciones que he puesto y cómo van. Luego os pongo una serie de recursos
públicos que he encontrado sobre la empresa por si os sirven a vosotros para
plantear vuestra queja.
NOTA 1: Espero que no me llame nadie de la empresa
para amenazarme de ninguna forma. Os aviso. No hay datos personales que no
estén publicados en registros públicos. Para hablar conmigo, hacedme el ingreso
de la reparación y luego hablamos. Si leéis el texto, sabréis quién soy pues os
he puesto dos reclamaciones que han sido comunicadas al Instituto Regional de
Arbitraje de Consumo de la Consejería de Empleo, Economía y Competitividad de
la Comunidad de Madrid.
NOTA 2: Estoy pensando en hacer una plataforma de
afectados por Autofesa. Si os apetece comentar, hacedlo y vamos viendo cómo
pararles los pies a estos impresentables entre todos.
Si estás aquí es porque buscas una opinión. Te ahorraré
leerlo todo:
SAL CORRIENDO DE ALLÍ
O TE ARREPENTIRÁS
Hechos
Diciembre de 2019. Me acerco a Autofesa tras ver la
oferta por Internet. Prefiero adquirir un vehículo de segunda mano a una
empresa del sector que a un particular por la garantía comercial de 1 año que
estipula la ley obligatoriamente.
El comercial que nos atiende sabe jugar con las palabras
“garantizado” y “garantías”, de eso no tengo ninguna duda.
Me fijo en un precioso Mercedes Clase C 220, el vendedor
recoge la reserva sin más detalles. Le dejo al comercial una tarjeta de visita
mía para seguir en contacto ya que existe la posibilidad de que cambiemos de
idea y queramos ver otro vehículo como finalmente ocurrió. En mi tarjeta se
aprecia evidentemente que trabajo para un organismo público y que, por tanto,
soy un particular. El comercial en ningún momento advierte que l trato se va a
realizar entre empresas, por otro lado, algo surrealista. Procedo a realizar el
pago completo siguiendo sus instrucciones el día 4 del mismo mes.
El comercial me indica que existe la posibilidad de
contratar un seguro “adicional” que me cubre absolutamente cualquier problema
que pudiera tener con el vehículo a lo que yo le indico, con testigos delante,
que el vehículo está tan bien, con el libro de revisiones al día efectuadas en
el fabricante y con los pocos kilómetros que tiene para ser un vehículo diesel
de esa gama y marca (188.000) que me parece suficiente con la garantía
“comercial” que por ley me tiene que dar el vendedor antes defectos y/o vicios
ocultos. El comercial finalmente está de acuerdo con la opinión de que no me
hace falta contratar esa garantía.
Recojo el vehículo el día 10 de diciembre. Antes de eso,
entro en el despacho del comercial y me da a firmar una serie de documentos a la
vez que me está contando una milonga sobre la segunda llave del vehículo
haciendo que la busca y que, si no, tendría que volver a por ella…
En este momento, yo ya tengo abonado el vehículo entero y le
recalco al comercial que al margen de los contratos, existe la obligación de
dar una garantía comercial. En un contrato, todas las clausulas abusivas o al
margen de la ley, son nulas de facto, firmadas o no.
CULPA MÍA POR NO
PRESTAR ATENCIÓN Y FIARME DEL INFAME COMERCIAL, FIEL REFLEJO DE LA EMPRESA EN
LA QUE TRABAJA, QUE TENÍA DELANTE.
De todas formas, el contrato es irregular, sin poner datos
reales de la transacción, ni precio ni nada. Ni desglose de los conceptos que
incluyen, ni detalle de los impuestos satisfechos. Yo sigo cegado con la idea
de llevarme el coche ya mismo, y si puede ser con las dos llaves, mejor.
Así todo, yo salgo muy contento con mi vehículo.
Febrero de 2020. Sin llegar a cumplirse dos meses de
la adquisición, el vehículo me da un susto al adelantar a un vehículo en una
carretera comarcal de un carril por sentido y arcén menor a 1,5 metros. Reduce
de forma drástica e inmediata la potencia del motor y se enciende una luz de
avería en el motor. Menos mal que no era un adelantamiento apurado. Reduzco
velocidad hasta poder parar más adelante.
Al día siguiente, llamo directamente al taller de Autofesa
para que lo revisen inmediatamente pues salgo de viaje en un par de semanas. Me
contestan que no me pueden dar cita hasta marzo (más de 25 días después!!!).
NOTA: Después de leer las reclamaciones de otros
muchos clientes engañados, me doy cuenta que alargar las entradas en taller es
parte de su estrategia para que cumplir los periodos de garantía sin tener que
hacer frente a demasiadas averias, buscando el agotamiento del cliente o que lo
repare en otro sitio y lavarse las manos.
Me llaman desde el taller y me comunican que mi coche no
tiene garantía lo que le digo que eso es imposible pues sería contrario a ley.
Me pasan con el jefe de la zona comercial que me cuenta unas historias que
hacen que me de la risa:
“Su coche no tiene garantía porque:
- - “Comprenderá que para lo que ha pagado, no le podemos ofrecer garantía”.
- - “usted adquirió su vehículo en una zona distinta a la exposición.”
- - “usted firmó que sabía que no tenía garantías.”
Comprenderéis que me da la risa tonta con estas burdas chorradas.
Cualquier clausula abusiva o contraria a ley es nula de pleno derecho.
Encima queda en que me llama en un rato para buscarme fecha
de taller y ofrecerme un diagnóstico y un presupuesto. Le digo que de acuerdo,
que yo iré mirando toda la documentación sobre sus argumentos y que
hablaríamos. HASTA EL DÍA DE HOY!! Este impresentable no ha vuelto a llamar.
Pues que sepa DANIEL RODRIGUEZ SANTOS (propietario de
Rodrisa Automoviles SL según el registro PUBLICO mercantil) que, gracias a la
inutilidad de este especimen, va a salir todo esto. Y solo acaba de empezar.
He ido dejando tiempo entre acción y acción, a ver si rectificaban pero ya veo que no, seguiré actuando y poniendo información sobre:
- Reclamaciones puestas, argumentos y ante quién se ponen.
- Futura denuncia ante la Agencia Tributaria y cómo podeis hacerlo vosotros.
- Colaboración con prensa y televisión sobre las prácticas de estos elementos.
- Recopilación de denuncias hechas a Autofesa y Rodrisa
- Formación de una plataforma de afectados
